열 과부하 계전기의 작동 원리

열 과부하 계전기는 전기 모터 또는 기타 전기 장비 및 전기 회로의 과부하 보호에 사용되는 보호 장치입니다. 생산 기계를 구동하는 등의 작업을 수행하기 위해 전기 모터 또는 기타 전기 장비를 작동할 때 기계에 비정상적인 상황이 발생하거나 비정상적인 회로로 인해 모터에 과부하가 걸리면 모터의 속도가 떨어지고 권선의 전류가 감소합니다. 증가하여 권선 온도가 상승합니다.

과부하 전류가 크지 않고 과부하 시간이 짧은 경우 모터의 권선 온도는 허용 상승을 초과하지 않으며 이러한 과부하가 허용됩니다. 그러나 과부하 시간이 길고 과부하 전류가 크면 모터의 권선 온도가 허용치를 초과하여 권선이 노화되고 모터의 수명이 단축됩니다. 심한 경우에는 권선이 타버릴 수도 있습니다. 따라서 이러한 유형의 과부하는 모터에 허용되지 않습니다. 열동형 과부하 계전기는 모터가 과부하를 견딜 수 없을 때 전류의 열 효과 원리를 이용하여 모터 회로를 차단하여 모터의 과부하를 보호하는 보호 장치입니다.

전기 모터에 과부하 보호를 제공하기 위해 열 과부하 계전기를 사용할 때 열 요소는 모터의 고정자 권선과 직렬로 연결되고 열 과부하 계전기의 상시 폐쇄 접점은 AC 접촉기의 제어 회로와 직렬로 연결됩니다. 전자기 코일. 조정 가능한 전류 설정 조정 손잡이는 인간 모양의 레버와 푸셔 사이의 거리를 적절한 위치로 조정하는 데 사용됩니다. 모터가 정상적으로 작동할 때 열소자를 통과하는 전류는 모터의 정격 전류가 되고 열소자는 가열됩니다. 바이메탈 스트립은 열로 인해 구부러지고, 푸시로드는 밀리지 않고 사람 모양의 레버에 닿기만 합니다. 일반적으로 닫힌 접점은 닫힌 상태이고 AC 접촉기는 닫힌 상태를 유지하며 모터는 정상적으로 작동합니다.

모터에 과부하가 걸리면 권선의 전류가 증가하고 열 계전기 요소를 통과하는 전류가 증가하여 바이메탈 스트립이 더욱 가열되고 더 많이 구부러져 사람 모양의 레버를 밉니다. 사람 모양의 레버가 상시 닫힘 접점을 밀어 접점이 열리고 AC 접촉기 코일 회로가 열리고 접촉기가 해제되고 모터에 대한 전원 공급이 차단되어 모터가 정지되어 보호됩니다.

열 과부하 계전기의 다른 기능은 다음과 같습니다. 인간 모양 레버의 왼쪽 팔도 바이메탈 스트립으로 만들어집니다. 주변 온도가 변하면 주 회로의 바이메탈 스트립이 어느 정도 변형되고 구부러지며, 인간 모양 레버의 왼쪽 팔도 같은 방향으로 구부러져 인간 모양 레버와 인간 모양 레버 사이의 거리를 보장합니다. 푸시 로드는 기본적으로 변경되지 않은 상태로 유지되므로 열 과부하 릴레이 동작의 정확성이 보장됩니다. 

이 기능을 온도 보상이라고 합니다. 나사 8은 상시 폐쇄 접점 재설정 방법을 위한 조정 나사입니다. 나사가 왼쪽에 위치하면 모터 과부하가 발생하면 상시 폐쇄 접점이 열리고 과부하로 인해 모터가 정지하면 열 과부하 계전기의 바이메탈 스트립이 냉각되어 원래 위치로 돌아갑니다. 상시 폐쇄 접점의 가동 접점은 스프링의 작용에 따라 자동으로 복귀됩니다. 이때 열동형 과부하 계전기는 자동 복귀 상태가 됩니다. 

나사를 시계 반대 방향으로 특정 위치까지 오른쪽으로 회전하면 이때 모터에 과부하가 걸리면 열 과부하 계전기의 상시 폐쇄 접점이 열립니다. 이동 가능한 접점은 오른쪽의 새로운 평형 위치로 이동합니다. 접점을 재설정할 수 없으면 모터가 분리되고 정지됩니다. 이동식 접점은 재설정 버튼을 눌러야만 재설정할 수 있습니다. 이때 열동형 과부하 계전기는 수동 복귀 상태입니다. 모터 과부하에 결함이 있는 경우 모터가 쉽게 다시 시동되는 것을 방지하기 위해 수동 재설정 모드를 사용하는 것이 좋습니다. 열동형 과부하 계전기를 수동 재설정 모드에서 자동 재설정 모드로 전환하려면 재설정 조정 나사를 시계 방향으로 적절한 위치로 돌리면 됩니다.